Po rokoch diskusií a príprav prichádza mesto s ultimátom, ktoré obyvateľov najmladšieho sídliska nepoteší.
Parkovací dom Na Hlinách je predmetom verejnej diskusie viac než desaťročie. Pôvodný plán bývalého vedenia mesta stroskotal z dôvodu nečinnosti súkromného investora. Ten získal v roku 2013 pozemok od mesta za symbolické 1 € pod podmienkou vybudovania parkovacieho domu. K samotnej realizácii však nedošlo a nové poslanecké zloženie po voľbách v roku 2014 spoluprácu s investorom ukončilo.
Pôvodný plán
Jeden z prvých návrhov mesta pod vedením súčasného primátora, Petra Bročku, rátal s výstavbou jednopodlažnej konštrukcie priamo nad existujúcimi parkovacími miestami. Na stole boli dve lokality, menší variant pre 64 vozidiel mal podľa Bročku stáť približne pol milióna eur. „Parkovanie Na Hlinách je čistá katastrofa – to všetci vieme. Za najschodnejšie riešenie môžeme považovať aspoň jednopodlažný parkovací dom. Tento by mal jednoznačne mať svoje miesto v budúcoročnom rozpočte,“ uviedol na sociálnej sieti v roku 2015. K samotnej realizácii napokon nedošlo.
Prísnejšie požiadavky
Myšlienkou parkovacieho domu Na Hlinách sa mesto začalo intenzívnejšie zaoberať až v roku 2019. Nový zámer navrhuje výstavbu na zelenej ploche vnútrobloku pod Saleziánskou ulicou s prirodzeným napojením pre obyvateľov sídliska Na Hlinách. Rozsiahla plocha by mala umožniť výstavbu plnohodnotného parkovacieho domu s kapacitou pre viac než 300 vozidiel. Zložitá stavba a ďalšie dodatočné požiadavky mesta, navýšili predpokladané náklady celého projektu na vyše 3 500 000 eur. „Na časti strechy počítame s kompenzačnými opatreniami pre obyvateľov Saleziánskej ulice – zelená strecha, pobytové plochy, prípadne iné benefity. Objekt bude mať fasádu obrastenú popínavou vegetáciou. Súčasne prebehne aj kompletná revitalizácia dotknutého vnútrobloku a úprava bezbariérového prechodu zo Saleziánskej,“ povedal Bročka o novom návrhu parkovacieho domu pre obyvateľov preplneného sídliska.Dátum realizácie bol stanovený na prvú polovicu roka 2021.
V polovici roka 2020 mesto zverejnilo architektonickú súťaž s víťazným návrhom Dušana Fischera a Ľudovíta Urbana. Autori súťažných návrhov dostali odmeny v celkovej výške 18 000 eur. Súčasťou odmeny pre víťazný návrh (8 000 eur) mala byť aj zmluva na dodanie kompletnej prípravnej a projektovej dokumentácie. Zmluvná cena diela je 429 600 eur. Časť finančných prostriedkov sa mestu podarilo kompenzovať prostredníctvom nenávratného finančného príspevku EÚ vo výške 102 486 eur.
Stavba nezačala
Radnica predpokladá vypracovanie realizačného projektu najskôr koncom roka 2024, prípadne začiatkom 2025. Nejde však o definitívny termín a je viac než pravdepodobné, že výstavba parkovacieho domu sa bude naťahovať. Harmonogram prác bude upresnený až v realizačnom stupni projektovej dokumentácie.
Na základe vyjadrenia pre SME mesto pripúšťa zavrhnutie realizačnej časti v prípade nezáujmu obyvateľov o kúpu parkovacích miest. Táto podmienka doteraz nebola verejnosti prezentovaná. „Ešte pred začatím výstavby bude spustená predregistrácia budúcich užívateľov za podmienok stanovených na základe predpokladanej ceny výstavby, a teda ceny za jedno parkovacie miesto. Mesto nepristúpi k výstavbe bez pokrytia 70 percent ceny objektu budúcimi užívateľmi, a to pred začatím výstavby ako takej,“ uviedla pre MY Trnava hovorkyňa mesta, Zuzana Hrinková Siebenstichová.
Foto: Návrh parkovacieho domu Na Hlinách, zdroj: Vranka architekti
Cena parkovacieho miesta nateraz nebola mestom zverejnená. Pôvodne predpokladanú výšku nákladov na realizáciu stavby vo výške 3 500 000 eur z roku 2020 dnes už nemôžeme považovať za reálnu z dôvodu nárastu cien stavebných materiálov spôsobenej nedostatkom tovarov a infláciou. Trnava-live zverejnilo aktuálny predpoklad investičných nákladov vo výške 6 000 000 eur. Pri zverejnenej kapacite objektu pre 321 motorových vozidiel môžeme predpokladať minimálnu investíciu do jedného parkovacieho miesta na úrovni 19 000 eur.
Ak sa mesto nakoniec rozhodne výstavbu parkovacieho domu zastaviť, všetky doterajšie investície do architektonickej súťaže, projektovej dokumentácie a posudkov vo výške viac než 500 000 eur môžu byť považované za „bezvýznamné“, keďže prepočtom na počet obyvateľov Trnavy, to každého jej obyvateľa, vrátane novorodencov a starcov nad hrbom, bude stáť „len“ necelých osem eur.
Ak sa mesto nakoniec rozhodne výstavbu parkovacieho domu zastaviť, všetky doterajšie investície do architektonickej súťaže, projektovej dokumentácie a posudkov vo výške viac než 500 000 eur môžu byť považované za vyhodené z okna
KOMENTÁRE ČLÁNKU :
Ak parkovací dom Na Hlinách, tak najdrahší! Po rokoch sľubov sa naň majú poskladať obyvatelia