Mesto Trnava pokračuje v rozširovaní rezidentských lokalít aj do oblastí s rodinnými domami.
Povolebný prísľub primátora Petra Bročku, týkajúci sa zavedenia celomestskej regulácie parkovania do konca roka 2023 sa z pohľadu schválených VZN podarilo naplniť. Praktické spúšťanie jednotlivých zón však prichádza postupne aj vzhľadom na potrebné úpravy vodorovného a zvislého značenia. V niektorých oblastiach zavedenie novej regulácie vyžaduje dodatočné zmeny organizácie dopravy v podobe zjednosmernenia dopravného toku.
KOMPROMISNÉ RIEŠENIE
Hlavným dôvodom na zmenu organizácie dopravy je upokojenie premávky v danej oblasti. Teda zníženie vplyvu automobilovej dopravy na vybranom úseku. K benefitom nového usporiadania patrí predovšetkým znížená hlučnosť aj prašnosť. Zostatková šírka cesty mestu umožňuje vytvoriť v oblasti pozdĺžne parkovacie miesta pre návštevy a rezidentov. No okrem toho aj prípadne zakomponovať na vozovku ochranný pruh pre cyklistov.
Menej pochopenia pre zjednosmernenie ulíc budú mať motoristi, ktorí prídu o alternatívne obchádzkové trasy v prípade zápchy alebo nehody na hlavnom ťahu. Okrem toho komplikujú motoristom dochádzanie aj tým, že predlžujú reálnu vzdialenosť a čas jazdy. Jednosmerka totiž umožňuje vozidlám legálne vchádzať do ulice len z jedného konca. To znamená, že na správnu stranu sa musíte najprv dostať obchádzkou, kým v minulosti ste vďaka obojsmernej prevádzke mohli odbočiť z ktoréhokoľvek konca ulice. Výsledkom je zvýšená spotreba aj nadmerná produkcia exhalátov z dôvodu predĺženia trasy. Odstrihnutie alternatívnych obchádzkových trás tiež zvyšuje hustotu premávky na hlavných cestách.
OBLÚKOVÁ A JADERNÁ ULICA
Najnovšie jednosmerky pribudnú v rezidenčnej zóne R9, konkrétne na Oblúkovej a Jadernej ulici. „Hlavným dôvodom na zmenu organizácie dopravy je upokojenie premávky v súvislosti s vytvorením školskej zóny v okolí Materskej školy Okružná 27. Zároveň po vytvorení parkovacieho pásu (parkovacie miesta – Zóna B) na oboch uliciach by cesta nemala dostatočné šírkové parametre na obojsmernú premávku,“ informuje mesto na svojom webovom sídle. Ponovom sa motoristi z Oblúkovej a Jadernej ulice budú môcť napojiť výhradne na Špačinskú cestu. Tá už dnes patrí k najvyťaženejším úsekom v oblasti. Vstup na Oblúkovú ulicu majú zabezpečovať Bučianska a Okružná ulica. Motoristi by mali myslieť na skutočnosť, že Oblúková ulica bude po zmene organizácie dopravy prejazdná z každej strany len do polovice ku križovatke s Jadernou ulicou.
REZIDENTSKÁ KARTA PRE OBYVATEĽOV ZÓN H9 – H13
Benefitom pre Trnavčanov s platnou rezidentskou kartou má predstavovať bezplatné parkovanie v rámci Zóny B. Požiadať o ňu môžu už aj rezidenti zón H9 – H13. Mesto Trnava od 1. decembra spustilo vydávanie parkovacích kariet pre spomínané lokality: „Do doby, kým bude parkovanie v týchto zónach spoplatnené (až po zrealizovaní dopravného značenia), získavajú držitelia karty REZIDENT ZÓNY výhodu bezplatného parkovania na všetkých záchytných parkoviskách typu B zadarmo. Po zavedení regulácie Vám jej dátum platnosti posunieme automaticky na deň jej štartu.“
KOMENTÁRE ČLÁNKU :
Okrem nových jednosmeriek v Trnave pribudnú ďalšie rezidentské lokality