Už aj na Prednádraží…

… vznikla rezidenčná zóna R5. S tým súvisia aj viaceré zmeny organizácie dopravy, jednosmerky, ktoré nahradili obojsmernú premávku, maľovanie čiar a nové dopravné značky. A pribudli aj nespokojní obyvatelia. 

Rezidenčná zóna a jednosmerky

Do mapy regulácie dopravy od 4. novembra pribudli sídliská Linčianska a Prednádražie. Parkovanie je povolené iba na vyznačených parkovacích miestach a je spoplatnené počas celého dňa. Ešte pred tým sa zmenila organizácia dopravy a bolo dokončené nové dopravné značenie. K najväčším zmenám patrí jednosmerka na Lomonosovovej ulici. Tu vyznačili parkovací pás a pruhy pre cyklistov v oboch smeroch. Od Ulice Bedřicha Smetanu smerom na Ulicu Gejzu Dusíka je premávka tiež jednosmerná. Aj vo vnútroblokoch na sídlisku nahradili obojsmerné cesty jednosmernými. „Všetky uvedené zmeny sa dejú v rámci zavedenia regulácie statickej dopravy na Prednádraží s cieľom prioritne zvýšiť bezpečnosť detí a študentov dochádzajúcich do okolitých škôl. Cyklopruhy na Lomonosovovej budú ďalším logickým, plynulým a bezpečným napojením pre cyklistov z úseku novovybudovanej cyklotrasy na Bottovej, cez bicyklovú cestu na Kornela Mahra smerom do škôl na Lomonosovovej,“ je uverejnené na stránke mesta Trnava. 

Skúsenosti ľudí

Obavy z regulácie statickej dopravy vyjadrili obyvatelia už na VMČ, ktoré bolo v októbri. V ankete na našich sociálnych sieťach sme sa ľudí opýtali, aké sú ich skúsenosti s dopravou a parkovaním na Prednádraží po zavedení rezidenčnej zóny a zmenách v organizácii dopravy. Jeden z komentujúcich upozornil, že pôvodné parkovacie miesta presunuli tak, že zrušili chodník. Obyvateľka písala kompetentným prečo túto zmenu vykonali, no odpoveď doteraz nedostala. 

„Otrasné niečo. Spravili nám pred činžiakom na chodníku jednosmerku a ráno sa tu bojím o život, keď autá lietajú rovno pred schodiskom.“  Stojí v jednom z komentárov.  „Tá jednosmerka zo ZŠ Kornela Mahra rovno pred vchodmi do panelákov je veľmi nebezpečná,“ hovorí ďalší komentár. Problém v tejto lokalite potvrdili viacerí. O zvýšení bezpečnosti sa teda dá polemizovať. Ľudia teraz najazdia viac kilometrov, kým sa dostanú kam potrebujú. K ďalším spomínaným problémom patrí veľa rôznych značiek na krátkych úsekoch, čo pôsobí neprehľadne, zlý technický stav niektorých parkovísk aj nedostatok vyznačených parkovacích miest. 

Zdroj: eReport Trnava