Obnova komunikácií na Prednádraží finišuje

Obyvatelia a návštevníci Prednádražia po viac než pol roku od začiatku prác na obnove ciest a parkovísk na uliciach v blízkosti Parku Janka Kráľa už môžu z veľkej časti zhodnotiť ich prínos. Zostáva dokončiť ešte práce na Ulici J. G. Tajovského. Hotové by mali byť do konca roka.

V polovici novembra sprejazdnili úsek cesty od križovatky s Tajovského po križovatku pri bytovom dome Čajkovského 21 – 23. Sprístupnené boli aj dve zrekonštruované parkoviská. 

Zvýšenie komfortu pre cyklistov

Mesto informuje, že v rámci tejto etapy kompletne vymenili povrch vozovky. „Po oboch stranách cesty pribudli ochranné pruhy pre cyklistov vyznačené červeným asfaltom. Pribudli aj prvky na upokojenie dopravy a chodci s cyklistami majú zabezpečený bezbariérový prechod cez vozovku vďaka vyvýšeným priechodom pre chodcov. Obnovou prešiel chodník aj parkovacie miesta, kde pribudli nové stožiare verejného osvetlenia s modernými a energeticky efektívnejšími svetelnými zdrojmi namiesto zastaraných svietidiel. Po dodaní nových výložníkov a svietidiel budú pôvodné stĺpy verejného osvetlenia odstránené,“ dozvieme sa z webovej stránky mesta.

Otvorený úsek je súčasť projektu rekonštrukcie viac ako dvojkilometrovej cesty okolo Prednádražia, na ktorý mesto získalo podporu z II. cyklovýzvy v rámci Plánu obnovy a udržateľnosti SR.

Šoféri hromžia

Obľúbenou mantrou radnice, keď zdôvodňuje budovanie spomaľovačov, je „upokojenie“ dopravy a zvýšenie bezpečnosti chodcov a cyklistov. Významovo vhodnejší by však bol výraz „spomalenie“ a by bolo určite zaujímavé zmerať množstvo exhalátov. Vodiči, ktorí tade prechádzajú, nad súčasným riešením krútia hlavou. „Tá nová okružná cesta od Úradu práce po bikros s retardérom každých 30 metrov je úchvatná. To nie je pre autá, stavali ju pre cyklokros, napísal nám do redakcie jeden z nich, pravdepodobne inšpirovaný informáciou o majstrovstvách, ktoré sa tam konali uplynulý víkend. Ďalší sa podelil o skúsenosť, keď v pruhu pre cyklistov išli dvaja vedľa seba tak, že komplikovali jazdu vozidlu, ktoré v protismere míňal autobus.

Regulácia nadovšetko?

Mnohí si neraz položia otázku, ako sme doteraz dokázali prežiť bez pruhov pre cyklistov.

Taký je však trend dnešnej doby, pochopiteľný z hľadiska podpory slabších účastníkov premávky. Ide len o mieru jeho presadzovania. To už naozaj je potrebné vodičom čo najviac skomplikovať ich jazdu? Vychádza sa z toho, že ľudia prirodzene porušujú predpisy, preto im v tom treba zabrániť? K akým nešťastiam v tej lokalite došlo v uplynulých rokoch? Alebo z nejakých výskumov vyplynulo, že treba očakávať zhoršenie disciplinovanosti vodičov? Všetkého veľa škodí, vraví stará múdrosť. To by si mali uvedomiť aj tí, ktorí rozhodujú o podobe verejného priestoru, v ktorom žijeme.

Aká je kvalita prác?

Minulý týždeň mesto na sociálnej sieti zverejnilo informáciu o poškodených obrubníkoch na rekonštruovanej Tajovského ulici. Naozaj je smutné, že si niekto nájde takúto „zábavku“. „Neznámi páchatelia ich vytrhli a poškodili,“ informovalo mesto. Z fotografie možno usúdiť, že niekto chcel „vyskúšať“ pevnosť ich osadenia. Zrejme sa ani veľmi nemusel namáhať, aby ich vytlačil z osadeného radu. „Krásne zabetónované, aj tá lampa aby nespadla, pozor,“ napísal jeden z reagujúcich.

Kvalitu odvedenej práce preverí čas. Azda nebude treba dodatočne v reklamačnom konaní požadovať opravy, ako to bolo napr. na Námestí SNP, či pri budovaní lávky do Bieleho Kostola.

Zdroj: Mesto Trnava, eReport Trnava