50 litrov denne. Slovinsko ako prvá krajina EÚ zavádza prídel na palivo

Po útokoch na Irán a prudkom raste cien palív v okolitých krajinách začali do Slovinska masovo chodiť vodiči najmä z Rakúska, pretože tam zostali ceny regulované a výrazne nižšie. Vláda preto zavádza limity na tankovanie a chce zastaviť takzvanú palivovú turistiku.

Slovinsko sa stalo prvou členskou krajinou EÚ, ktorá zaviedla prídelový predaj palív v reakcii na narušenia spôsobené americko-izraelskými útokmi na Irán a následnou odvetou voči ich spojencom v Perzskom zálive, teda voči dôležitým hráčom svetového energetického trhu. Mnohé krajiny v dôsledku toho zaznamenali prudký rast cien palív. Píše BBC.

Radikálne riešenie

V Slovinsku to viedlo k takzvanej „palivovej turistike“, keďže vodiči zo susedných štátov, najmä z Rakúska, začali využívať nižšie, regulované ceny palív.

Podľa nových opatrení si súkromní motoristi v Slovinsku môžu kúpiť maximálne 50 litrov paliva denne. Firmy a poľnohospodári majú vyšší limit, a to 200 litrov.

Niektorí predajcovia palív pritom zaviedli vlastné obmedzenia už skôr. Maďarská spoločnosť MOL, ktorá prevádzkuje čerpacie stanice v širšom regióne, už predtým nastavila limit 30 litrov.

„Chcem všetkých uistiť, že v Slovinsku je paliva dosť, sklady sú plné a žiaden nedostatok paliva nehrozí,“ vyhlásil cez víkend premiér Robert Golob.

Podľa nových vládnych opatrení budú celoštátne obmedzenia kontrolovať samotné čerpacie stanice. Ich zamestnanci budú musieť dohliadať na to, aby si zákazníci nenakupovali viac paliva, než povoľuje limit.

Vláda zároveň vyzýva predajcov palív, aby zaviedli ešte prísnejšie limity pre zahraničných vodičov.

Cena litra benzínu Euro-super 95 v Rakúsku sa blíži k 1,80 eura, pričom nafta sa pohybuje takmer pri hranici 2 eur za liter. V Slovinsku je momentálne maximálna cena stanovená na 1,47 eura za benzín a 1,53 eura za naftu, hoci od utorka sa má zvýšiť.

Vodič kamióna pri obci Šentilj neďaleko severnej hranice Slovinska s Rakúskom podľa miestnych médií neveriacky poznamenal, či je jeho krajina „vo vojne“, keď prišiel na čerpaciu stanicu, kde už úplne došlo palivo.

„Nikdy predtým som nič také nezažil,“ dodal. A podľa správ z regiónu nebol zďaleka jediný, koho situácia zaskočila.

Pre časť rakúskych vodičov je cenový rozdiel dostatočný na to, aby sa im oplatilo prejsť hranicu a natankovať v Slovinsku.

Krajnopravicový rakúsky politik Herbert Kickl, predseda Strany slobody, začal svoje tankovania využívať aj na politickú propagandu. Zverejnil fotografiu radu áut s rakúskymi poznávacími značkami, ktoré čakali na tankovanie pri slovinskej pumpe.

„Nie je to smutné,“ pýtal sa, „že žijeme v krajine, kde je pre mnohých potrebné ísť do zahraničia, aby bol život lacnejší?“

Niektorí Slovinci vnímajú návštevníkov ako problém, pretože spôsobujú rady a nedostatok paliva pre domácich. Iní sú však zmierlivejší a upozorňujú, že značná časť „palivových turistov“ pri tejto príležitosti zájde aj do miestnych reštaurácií či obchodov a nechá peniaze v slovinskej ekonomike.

Vyťažiť zo situácie maximum je zrejme najrozumnejšie riešenie. Pretože kým budú cenové rozdiely také výrazné, „palivová turistika“ cez hranice bude pokračovať.

Zdroj: bbc